jueves, 19 de julio de 2012

what a perfect day...

A las buenas mis estimados lectores,

Al estirarme los dedos de las manos y oir el "crack" caracteríctico de mis articulaciones antes de comenzar a relataros la última ruta que hemos hecho, me viene a la cabeza la canción con la que titulo esta nueva entrada: "Perfect day" de Lou Reed.  Os recomiendo que le deis al play mientras vais leyendo mi crónica, y así os acercaréis un poquito más a las (maravillosas) sensaciones que viví encima de la moto este pasado domingo.


El plan fue un poco improvisado, por motivos que no vienen al caso hasta el mismo domingo no tenía claro que fuéramos a salir con la moto, así que según nos despertamos, lo charlamos, nos vestimos de cordura, preparamos la neverita con el pic-nic, y a la carretera!

Conseguimos"madrugar" un poco, así que estábamos en ruta a las 11h en punto (por eso pongo entre comillas lo de madrugar ;) La ruta pensada era similar a la del estreno, pero cambiando el orden y agregando nuevos puntos intermedios (San Ildefonso, Navafría, Atazar y Torrelaguna). La idea era hacer la parte "oeste" de la A-1, y si nos veíamos con fuerza y ganas, cruzar la A-1 hacia el"este" y acabar el día tomando el café en El Atazar. Cosa que finalmente hicimos.

RUTA SEGUIDA

Son 330 kms, y acabamos volviendo a las 19h al garaje, con lo cual, quitando paradas, comida, y café... calculo que esuvimos más de 5 horas encima de la moto... no está nada mal! sobre todo teniendo en cuenta que era la 2ª vez que Valen me acompañaba de ruta :)

El día comenzó muy bien, a pesar de llevar más de un mes con calores insoportables en la capi, en cuanto te acercas a la sierra ese bochorno se convierte en calorcito, que con la brisilla de la sierra que nos acaricia encima de la moto acaba siendo agradable. Estuvimos todo el día en temperaturas entorno a los 24º, lo cual es perfecto para rutear, excepto en Navacerrada y Rascafría donde llegamos a los 17-18º, no pasamos "frío" en la ruta.

Tras bordear toda la M-607 e ir deleitándonos con el perfil de la sierra a lo lejos, llegamos al alto de Navacerrada. Esta vez seguimos recto en vez de coger el desvío hacia Rascafría, ya que antes de eso queríamos bordear la granja de San Ildefonso y luego bajar pasando por Navafría y Lozoya. La carretera me encantó, quizá un poco estrecha y no muy apropiada para darle al mango, pero perfecta si lo que quieres es ir de paseo rodeado de naturaeza y escoltado por innumerables árboles que te dan sombra y una inmensurable tranquilidad. Una vez pasado Navafría, pudimos degustar unas buenas vistas, así que esta fue nuestra primera parada técnica, donde aprovechamos para estirar las patas y deleitarnos con un almuerzo a base de queso manchego.

AL FONDO SE APRECIA EL EMBALSE DE PINILLA

En esta parada hubo una incidencia. Tras analizar la pendiente del tramo donde paramos (cuesta abajo) y la composición (una mezcla de tierra y piedra escarpada), decidí aparcar la moto de la mejor manera posible... pero con el peor resultado imaginado. La V-Strom también quiso tomarse un descansito y decidió tumbarse a echar la siesta, vamos, que me venció del lado contrario y p'al suelo que se fue.

La pobre Valen, al verme dando un salto por encima, caer haciendo la croqueta y ver la moto panza arriba se asustó. Yo no. No se me caen los anillos por decir que no es la 1ª vez que se me cae la moto. Ni será la última. Son cosas de llevar máquinas de más de 200 kg y de dos ruedas. Pura lógica. Así que entre los dos y a golpe de abdominal (que no de riñón, que la fisio me ha dicho no es nada bueno para mi querida hernia) conseguimos levantarla del suelo. Ni un solo rasguño, nada de nada. Benditos topes anti-caída, ya están amortizados :)

Son topes Rayza, os los recomiendo 100%, son muy efectivos, y tanto Raúl como Sara son muy atentos os dejo su teléfono y web por si os interesa (699 61 92 68; http://www.rayzamotos.com/ ). Eso sí, en la V-Strom ya os aviso que quedan un pelo justos, ya que si eres muy grande (yo lo soy) te puede tocar la espinilla alguna vez, pero te acabas acostumbrando.
Tras todo esto, continuamos la marcha. Al llegar a Rascafría, en lugar de enfilar hacia Miraflores por el puerto de la Morcuera, quisimos acercarnos antes a las famosas piscinas naturales de Las Presillas, ya que tenemos ganas de ir un día. Así que una vez pasado el Monasterio del Paular (el cual ya visitamos en la anterior ruta), nos metimos por el angosto camino de tierra que va hacia la piscina, hasta que el hombre de la garita de control del parking nos hizo dar media vuelta y nos quedamos con las ganas de "husmear". He oído que merecen la pena, vosotros las conocéis?

PISCINAS NATURALES DE LAS PRESILLAS


Así que media vuelta y a disfrutar del puerto de la Morcuera. El día fue pasando entre árboles, vacas, brisa fresquita y curvas. Qué más podía pedir?

Llegamos a Miraflores, y enfilamos el puerto de Canencia, el cual nos quedamos con ganas de subir la vez anterior. Hablamos de que pararíamos a comer en la zona de merenderos que hay habilitada en el medio de dicho puerto. Y todo parecía salir rodado, ya que cuando el estomago comenzaba a exigir su repostaje, llegamos a dicha zona. 14:30, buena hora para comer. Para cumplir con mis necesidades de hidratación en mis andaduras en circuito me hice con una neverita de tela portátil la mar de útil. Desde entonces la hemos usado para ir a la playa y rutear con la V-Strom con un resultado de 10, todo un acierto de compra! No es muy grande, pero entran perfectamente 5-6 latas, algún tupper, 3-4 bloques de hielo azules, y ago más...

Dimos gustosa cuenta de los varios menesteres que llevamos: una deliciosa tortilla de patatas (debo decir que soy el master de las tortillas, os reto cuando queráis :P), un gazpachito, unas aceitunas, queso, jamón, etc.

ZONA DE PIC-NIC DEL PUERTO DE CANENCIA

Os dejo un detalle de la tortilla de la que dimos cuenta:



A QUE OS ENTRA EL HAMBRE? JEJE


Mis dos trucos son cortar los pedazos "rompiendo" la patata en vez de cortándola, y dejarla apenas un minuto en el fuego por cada lado, para que quede un poco caldosa por dentro. Queda mal que lo diga yo, pero estaba deliciosa! :)_

Tras rellenar la panza, tocó tirarse a la bartola y "hacer de placa solar", dejando que los rayos del sol nos cargaran las pilas tan ricamente. Tras la merecida siesta, que nos sentó de maravilla, re-emprendimos la marcha. Llegado este punto tocaba decidir si emprendíamos el camino de vuelta, o dábamos una vuelta de tuerca y nos dirigíamos a la zona del Atazar, de la cual guardo gratos recuerdos de mi época rutera (más a cuchillo) junto con mi compi Rubén y mis ex-Bandit y Z 750. Valen estaba con fuerzas y con ganas, así que cogimos la A-1 y salida 50 - Torrelaguna. "Esto me suena" me dije :)

MIS "EX"



De un tiempo para aquí, le tengo respeto a la zona del Atazar, también llamada "Berrueco GP". Dicen (y yo he visto) que hay muchos Valentinos frustrados, muchos pilotillos que se creen que es su circuito particular. Y eso no es así. Mi vida vale tanto (o más) que la suya. Aquí no quiero entrar en polémicas (o quizá sí), solo me gustaría decirles a los que van con la rodilla en el suelo, apurando sus límites de conducción, adelantando en raya continua o haciendo pasadas peligrosas, que paguen una rodada y entren a un circuito. Yo lo hice, y no puedo estar más feliz de haber tomado esa decisión. Creedme, no es por vosotros, es por la gente que os quiere y rodea. Y sino, por los demás usuarios de la vía.

Sin embargo, para mi (grata) sorpresa, apenas nos cruzamos con un puñado de moteros en toda la tarde, cosa que me extrañó, ya que era domingo y había una temperatura ideal. Quizá fuera por las vacaciones, o quizá porque la gente sale por la mañana y vuelve a casa a comer. Fuera por lo que fuese, nos encontramos con una carretera semi-vacía, y yo aproveché para recrearme con la conducción. Me lo pasé como un enano. Trazando poco a poco, sin ir demasiado rápido, pero sin ir parado. Se nota que la V-Strom no está hecha para ir rápido, no se le pueden buscar las cosquillas, porque prácticamente no las tiene, es una moto tipo "tractor", pero aún así, jugando con el cambio uno se puede divertir. Yo lo hice!



Está claro que su peso, su altura, su motor y sus reglajes no están hechos para ir a cuchillo, pero para eso ya tengo la GSX-R circuitera. Al llegar al pueblo, nos refrescamos con una bebida, aprovechamos para estirar las piernas de nuevo, y por qué no decirlo, pegamos la oreja a la mesa contigua del bar del pueblo, donde se había reunido un nutrido grupo de oriundos que parlamentaba tranquilamente. No soy dado a poner el radar en mesas ajenas, pero me hizo gracia que hablaran de que "la juventú de hoy es más libre que en nuestros años", "o que en mis tiempos trabajaba para comer" o "yo me iba en la bicileta al pueblo de al lado"... estuve tentado de defender a mi generación, pero preferí callarme y escuchar con una media sonrisa pícara dibujada en la cara.

Eso fue todo, montamos, y pusimos rumbo a casa. Torrelaguna, A-1, Castellana, y vuelta al hogar. Cansados, pero muy contentos y felices de haber exprimido un domingo de Julio.

La siguiente ruta que tengo en mente es por la zona de la Sierra de Gredos, si alguien me aconseja, bienvenido será...
Hasta la próxima!